b"les rsultats du modle par lments finis sont De la plaque comparsauxrsultatsexprimentauxde dassise au dessusGomez et coll. (2010, test exprimentalgrande De la colonnela plaque dassise.chelle n 1). Cet chantillon a t test de faonlimite,sanschargeaxiale(gravit)etavecune drive maximale de poteau de 10,6 %. Lafigure 1 compare les rsultats exprimentaux etnumriques en termes de force de tige dancrageet de drive de poteau. La figure 1 permet de De la plaque conclure que le modle numrique labor peut dassise au bas De la plaque prdirelesrsultatsexprimentauxavecune dassise au coulisDe la tige dancrageexactitude raisonnable. La force maximale de l'crou et la rondellela tige dancrage est de 220,12 kN et 213,24 kNpour les rsultats exprimentaux et numriques,respectivementla diffrence entre les deuxrsultats est de 3 %. FIGURE 2 :Aperu du modle par lments fi nisRPONSE DE LASSEMBLAGE DU PIEDSOUS FLEXION UNIAXIALE ET BIAXIALEDans le cadre de la premire phase de cette parlmentsfinisetleschargesappliques. interactions de contact entre les surfaces sontrecherche, les assemblages de pied de poteau Les contraintes de liaison sont fournies entre le dfinies entre linterface du coulis de la plaquesont valus numriquement sous une charge poteau et la plaque dassise, la tige dancrage, dassise, de la plaque dassise et des rondellesaxialeetuneflexionbiaxialecombines.La lcrouetlarondelle,lecoulisetlebton, suprieure et infrieure, et de la plaque dassisefigure 2 reprsente schmatiquement le modle carilsontdespropritsmonolithiques.Les de la tige dancrage avec formulation qui limiteCHEF DE FILE DE LA FABRICATION SPCIALISE EN ONTARIOG & P welding and ironworks GPS est le fier fabricant etmonteur de la structure mtallique1872 Seymour Street et de la rampe spciale du projetNorth Bay, OntarioP1A 0E2Tlphone 1-705-472-5454 ONTARIO STEEL DESIGN AWARDS de passerelle Flora sur le canalinfo@gpwelding.com 2019 AWARD OF MERIT BRIDGE RideauOttawa.www.gpwelding.comAVANTAGE ACIERT 2020|25"