b'sur le chantier, explique GregKern, directeur desusines et sur les principaux fournisseurs pourpartout au Canada et aux tats-Unis dans des ventes chez Walters.nous proposer des prix intressants. Nousdifices associsnos projets. Il sagit dun aimons tre au courant de leurs contributionspartenaire fantastique.Walters: fournisseur des gruestour novatrices sur le march afin den tirer profit.LecomplexeBayAdelaideCentre Pour la premire tour, la solution de Walters a tIl est donc fondamental davoir une relationreprsenteunenouvellenormepourles de placer la gruelintrieur du noyau de ldifice.solideavecvosprincipauxintervenants. immeubles de bureaux de classeAAA en Lentreprise a mis au point un systme de hissageAinsi,lorsquunecollaborationapporteduraison de la conception et de la technologie de grue spcialement conu pour la logistique dusuccs, les entreprises finissent par revenirlanovatrices intgresla construction et aux chantier.source de ce succs, et M.Verhey affirme queactivits quotidiennes, et de son intgration Latroisimetourncessitaitdeuxgrues,ainsila collaboration de Walters avec ArcelorMittalau patrimoine etla communaut du milieu que de plus petites grues mobiles. Walters sestattrsfructueuse. Nousavonstfinancier.procurdegrossesgruesaudieseldegrandespionniersauxctsdArcelorMittalquiM.Kern conclut: Nous avons prouv que capacits qui respectaient aussi le budget. Une gruemettait alors au point ces nouveaux produits.cestoursencompositeoutotalementen a t place en portefaux du btiment grceunNousconnaissonslentreprisedepuisdesacier sont une faon rentable de construire, systme de poutres depuis le noyau de bton versdcennies, nous avons achet des dizaines de[et quelles sont] trs prvisibles et peuvent lextrieur de la structure. La deuxime grue a tmilliers de tonnes de son acier, et il se trouvetre montes rapidement. AAsoutenue par un gros cadre en acier construit sur des colonnes de bton existantes qui traversaient les zones souterraines commerciales et le rseau PATH.Despoutresdaciertemporairesontt installes au-dessus du rseau PATH pour soutenir les stabilisateurs.Au moment de nous attaquerla troisime tour, nous connaissions assez bien le sous-sol, nous avons donc pu grer un peu plus rapidement et plus efficacement les diffrentes contraintes, explique M.Lacroix.Walters a aussi labor un squenage du plan demontagequisinscrivaitdanslhoraireetqui divisait la structure en zones de travail. Ctait la cl, de pouvoir construire la structure par tapes et selon une squence temporelle. Ainsi, au moment de revenir prs du noyau prs de votre point deFaites confiancenotre expertise pour vos projets de galvanisation!dpart, vous pouvez poursuivre la progression. Vous nest pas bloqus. Cest une chorgraphie parfaite de nombreuses activits diffrentes qui permet deMONTREAL | CDRBEC sassurer que a fonctionne, explique M.Lacroix.Le montage de la tour ouest a commencla fin QUEBEC | PRINCEVILLE | HAMILTON | DARTMOUTHde2007 et sest termin en suivant un calendrier serr de 11mois. Pour respecter lchancier ambitieux, Waltersatravaillentroitecollaborationavec lentrepreneur en bton pour coordonner le coulage50 ANS ET TOUJOURS AUSSI SOLIDEdu noyau de bton avant le montage de lacier afin que les quipes puissent travailler simultanment.La tour ouest a t construite sur le site de lancien National Building, un btiment dsign patrimonial.Lentreprise JP Corporate Group a vu le jour La faade de 11tages de la structure historiqueil y a 50 ans sous le nom de JP Welding, un atsoigneusementretireetreconstruiteenpetit atelier de rparation et de soudage lintgrant dans la nouvelle tour. La construction ende remorques. Au cours des cinq dernires portefaux a permis de crer huit bureaux de coindcennies, JP Metal Masters est devenu lun sur chaque tage. des meilleurs fabricants et monteurs de Pour Walters, la relation avec ArcelorMittal estcharpentes en acier multiples de la Colombie-Britannique. En 1997, la cl du succs. Nous avons tlavant-gardenous avons cr JP Drafting pour dans lindustrie en ce qui a traitladoption duneoffrirnos clients des services nouvelle nuance, affirme M.Lacroix. Nous essayonscomplets de dessin technique et dinnoveretdecollaboreraveclindustriepourde fabrication.conserver une longueur davance.Cetterelationtmoignedurleimportant quejouelacollaborationdanslindustriedela constructionenacier. Commedansnimporte20090 Stewart Crescent, Maple Ridge, BC, V2X OT4quelsecteurdactivit,toutestquestionde604-465-8933 | jpmetalmasters.com | info@jpmetalmasters.comrelations, affirme M.Verhey. Nous comptons sur les AVANTAGE ACIER PRINTEMPS 2022|45'