b'ARTICLELA TOUR TD TERRACE Des solutions dacier collaboratives pour un gratte-ciel sculpt ANDREWVOTHPh. D., P.Eng., associ, PAR :ANDREWVOTH PH. D., P.ENG., ASSOCI, RJC ENGINEERS (AVOTH@RJC.CA, WWW.RJC.CA) RJC EngineersLa silhouette dj dynamique de la ville de Toronto a t rehausse encore davantage par lajout dun nouveau gratte-ciel sculpt et inclin : la tour TD Terrace. Situ au 160, rue Front Ouest,langle des rues Front et Simcoe, le plus rcentla hauteur dans limmeuble et contribuaient de faon importanteformer la espace de la BanqueTD est une tour commercialecharpente dacier inclinegomtrie incline complexe de la tour etla conception despaces efficaces de 47tages et de 240mtres de hauteur, qui ajoute environ 1,2million depour les locataires. Lacier de charpente, en raison de son rapport rsistance-pieds carrs de bureaux de catgorieA au cur financier de Toronto. En pluspoids lev, permettait aussi de maintenir une structure la plus minimale dincorporer la faade dun difice patrimonial en maonnerie de six tages,possible, y compris des colonnes dune taille relativement petite par rapport le btiment offre un stationnement souterrain de quatretages, une salle de une construction en bton. rangement des vlos, et un accs direct au PATH, lerseau piton souterrainAu-del des raisons plus habituelles pour lesquelles lacier tait le meilleur du centre-ville de Toronto, en plus dun basilaire de quatre tages qui offriramatriau pour la tour TDTerrace, lacier de charpente a jou un rle essentiel des services et commodits aux locataires et sera occup ds 2024.dans la gomtrie complexe du btiment, et ce, sur trois plans: la gomtrie Ds les dbuts, la firme Adrian Smith + Gordon Gill Architecture a conuinclinedelafaadedubtiment,les entres descaractristiques la silhouette sculpte de la tour pour sharmoniser lenvironnement local.architecturales, et le volume du sommet incurv de la structure. Les dfis En orientant laxe principal du btiment paralllement aux vents dominantsstructuraux lisla gomtrie complexe du btiment ont galement donn du site, puis en crant une taille biseaute tant au sommet qu la base, onlieudes dfis de fabrication et dassemblage, do limportance de ltroite rduit au minimum les charges latrales du vent sur la structure. La formecollaboration entre Walters et RJCEngineers pour concrtiser ce projet.du btiment visait aussifavoriser la circulation pitonne, en rduisant au minimum les effets du vent au niveau du sol et en crant une vaste aireUne approche dquipe pour aborder une conception exigeantepaysagre qui contraste fortement avec les trottoirs troits qui avoisinentAucun projet nest dpourvu de dfis de conception, mais le 160, rue Front le site. La forme irrgulire, la vision du client et les exigences structurellestait diffrent de tout autre projet ayant ncessit une troite collaboration exigeantes de ce btiment unique ont galement cr de nombreux dfis quientre lingnieur et le fabricant pour concrtiser lintention architecturale.ont ncessit lutilisation de solutions en acier novatrices et une importanteLa forme incline sculpte de la tour exigeait que les colonnes dacier du collaboration entre RJC Engineers et Walters Inc. primtre soient inclines sur toute la hauteur du btiment. La gomtrie descolonnessemodifieapproximativementtouslestroistages, Solutions avances pour une gomtrie complexe lpissure se situantun mtre au-dessus du plancher (plutt quau niveau Le promoteur Cadillac Fairview et les firmes Adrian Smith + Gordon Gilldu plancher), de faonpermettre une meilleure accessibilit au montage. Architecture et B+H Architects ont commenctravailler sur le projet il y a plusPour chaque modification de pente des colonnes, les plaques de plancher de 10ans, toujours en tenant compte des caractristiques cls, notamment laen acier de charpente permettaient de rsorber la force de poussage faade ultramoderne, les stratgies durables, lutilisation efficace de lespacenon quilibre vers le noyau en bton. Trs tt dans la conception, les points et la rapidit de construction.de fonctionnement de la modification dinclinaison des colonnes ont t Lutilisation de lacier de charpente prsentait de grands avantages pourcoordonns entre les architectes et les firmes Walters et RJC pour sassurer rpondrecertaines exigences importantes du projet. Une approche deque lemplacement des pissures rduisait au minimum limpact structural, structurehybride,avecnoyauenbton,structuredacierdecharpenteque les chargeslever tenaient compte des contraintes de grue, et que les (environ9 500 tonnes)etconsolesenacierdecharpente,prsenteunpissures taient bien situes pour raliser la construction, tout en conservant avantage considrable en matire de rapidit de construction par rapport lintention architecturale. une structure conventionnelle entirement en bton.Un ensemble extrme de colonnes inclines tait ncessaire au niveau des Lacier de charpente permet aussi de crer de grands espaces exempts deplanchers dentre de la tour: une caractristique architecturale o la face du colonnes en utilisant de longues traves de plan dtage entre le noyau enbtiment recule sur les cts est et ouest de la tour pour crer une terrasse au bton et la faade du primtre. Lestraves de 1315mtres variaient selonmilieu de la tour. Un dcentrement considrable de 2,5mtres au moyen des 32|HIVER2023-2024 AVANTAGE ACIER'